液壓支架不操作時(shí)有液體流動(dòng)聲或有活塞桿緩動(dòng)現(xiàn)象原因是：（1）鋼球與閥座密封不好（2）閥座上密封件正常（3）閥座密封面有污物。

在緩慢空載試車(chē)時(shí)，應(yīng)檢查刮板有無(wú)卡阻現(xiàn)象，以及機(jī)件有無(wú)異常聲響與發(fā)熱現(xiàn)象等，若發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)處理。

液壓支架在安裝地點(diǎn)旋轉(zhuǎn)調(diào)向、卸車(chē)人位，一般采用鋼絲繩牽引。若采用特制轉(zhuǎn)盤(pán)平板車(chē)運(yùn)架調(diào)向效果最佳。

事故樹(shù)分析的優(yōu)點(diǎn)是直觀明了，顯而易見(jiàn)，思路清晰。

技術(shù)革新是指生產(chǎn)技術(shù)上的設(shè)計(jì)制造。

目前選擇乳化油的主要方法是根據(jù)水質(zhì)的粘度選用與之相適應(yīng)的液壓支架用乳化油。

綜采工作面乳化液泵站壓力不小于30MPa，液壓支架地初撐力不低于規(guī)定值的80%。

乳化液泵站開(kāi)泵檢查：運(yùn)轉(zhuǎn)情況和聲音是否正常，卸載閥、壓力表指示是否正常，管路、閥門(mén)、油箱的密封是否嚴(yán)密，有無(wú)泄漏，油箱內(nèi)的油溫和乳化液的溫度是否超過(guò)規(guī)定值。

零件的制造缺陷如砂眼、氣孔、刀痕等，以及使用時(shí)所產(chǎn)生的磨損，均應(yīng)畫(huà)出。

工作面聯(lián)合調(diào)試設(shè)備，啟動(dòng)順序是；液壓支架采煤機(jī)刮板運(yùn)輸機(jī)液壓泵站膠帶輸送機(jī)。