問(wèn)答題背景 A建筑安裝工程公司以施工總承包的方式承接某大廈工程施工，在征得建設(shè)單位同意后將基坑工程分包給具備相應(yīng)資質(zhì)條件的B建筑公司。就雙方的相關(guān)責(zé)任劃分，分包合同中作出如下約定：B公司對(duì)其施工范圍內(nèi)的工程施工總平面布置可自行確定和修改； B公司負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)及對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。在施工過(guò)程中發(fā)生如下事件： 事件一：基坑深12m，B公司編制了基坑專項(xiàng)施工方案，并組織包括A公司總工程師和業(yè)內(nèi)其他專家共6人組成的專家組，對(duì)基坑施工專項(xiàng)方案進(jìn)行了論證，方案完善后報(bào)監(jiān)理審批執(zhí)行。 事件二：基坑采用“水泥土攪拌樁止水帷幕+灌注樁+預(yù)應(yīng)力錨桿”支護(hù)體系，基坑開挖及支護(hù)過(guò)程順利，但在地下結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中發(fā)生局部側(cè)壁坍塌事故，未造成人員死亡，但輕傷4人，直接經(jīng)濟(jì)損失多達(dá)1600萬(wàn)元。 事件三：事故調(diào)查過(guò)程中，調(diào)查組發(fā)現(xiàn)基坑支護(hù)體系施工過(guò)程質(zhì)量均合格。在基坑基本施工完畢，坑內(nèi)出土馬道最終收土?xí)r，用小型長(zhǎng)臂挖掘機(jī)靠近坑邊作業(yè)，造成基坑邊局部承載力過(guò)大引起圍護(hù)樁位移過(guò)大，錨桿預(yù)應(yīng)力失效而坍塌。指出事件一中的不妥之處，并分別給出正確做法。