某項目部承建一生活垃圾填埋場工程，規(guī)模為20萬噸，場地位于城鄉(xiāng)結合部。填埋場防水層為土工合成材料鵬潤土墊（GCL），1層防滲層為高密度聚乙烯膜，項目部一招標形式選擇了高密度聚乙烯膜供應商級專業(yè)焊接隊伍。工程施工過程中發(fā)生一下事件：
①原擬堆置的土方改成外運，增加了工程成本。為了做好索賠管理工作，經現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認，建立了正式、準確的索賠管理臺賬。索賠臺賬包含索賠意向提交時間、索賠結束時間、索賠申請工期和金額，每筆索賠都及時進行登記。
②臨時便道占用城市綠地，項目部上報建設單位，建設單位同意。
③為滿足高密度聚乙烯膜焊接進度要求，專業(yè)焊接隊伍購進一臺焊接機，經外觀驗收，立即進場作業(yè)。
④為給高密度聚乙烯膜提供場地，對GCL層施工質量采取抽樣檢驗方式檢驗，被質量監(jiān)督局勒令停工，限期整改。
⑤施工單位制定的GCL施工工序為：驗收場地基礎→選擇防滲層土源→施工現(xiàn)場按照相應的配比拌合土樣→土樣現(xiàn)場堆鋪、壓實→分層施工同步檢驗→工序檢驗達標完成。

某項目部承建一生活垃圾填埋場工程，規(guī)模為20萬噸，場地位于城鄉(xiāng)結合部。填埋場防水層為土工合成材料鵬潤土墊（GCL），1層防滲層為高密度聚乙烯膜，項目部一招標形式選擇了高密度聚乙烯膜供應商級專業(yè)焊接隊伍。工程施工過程中發(fā)生一下事件：
①原擬堆置的土方改成外運，增加了工程成本。為了做好索賠管理工作，經現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認，建立了正式、準確的索賠管理臺賬。索賠臺賬包含索賠意向提交時間、索賠結束時間、索賠申請工期和金額，每筆索賠都及時進行登記。
②臨時便道占用城市綠地，項目部上報建設單位，建設單位同意。
③為滿足高密度聚乙烯膜焊接進度要求，專業(yè)焊接隊伍購進一臺焊接機，經外觀驗收，立即進場作業(yè)。
④為給高密度聚乙烯膜提供場地，對GCL層施工質量采取抽樣檢驗方式檢驗，被質量監(jiān)督局勒令停工，限期整改。
⑤施工單位制定的GCL施工工序為：驗收場地基礎→選擇防滲層土源→施工現(xiàn)場按照相應的配比拌合土樣→土樣現(xiàn)場堆鋪、壓實→分層施工同步檢驗→工序檢驗達標完成。

某項目部承建一生活垃圾填埋場工程，規(guī)模為20萬噸，場地位于城鄉(xiāng)結合部。填埋場防水層為土工合成材料鵬潤土墊（GCL），1層防滲層為高密度聚乙烯膜，項目部一招標形式選擇了高密度聚乙烯膜供應商級專業(yè)焊接隊伍。工程施工過程中發(fā)生一下事件：
①原擬堆置的土方改成外運，增加了工程成本。為了做好索賠管理工作，經現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認，建立了正式、準確的索賠管理臺賬。索賠臺賬包含索賠意向提交時間、索賠結束時間、索賠申請工期和金額，每筆索賠都及時進行登記。
②臨時便道占用城市綠地，項目部上報建設單位，建設單位同意。
③為滿足高密度聚乙烯膜焊接進度要求，專業(yè)焊接隊伍購進一臺焊接機，經外觀驗收，立即進場作業(yè)。
④為給高密度聚乙烯膜提供場地，對GCL層施工質量采取抽樣檢驗方式檢驗，被質量監(jiān)督局勒令停工，限期整改。
⑤施工單位制定的GCL施工工序為：驗收場地基礎→選擇防滲層土源→施工現(xiàn)場按照相應的配比拌合土樣→土樣現(xiàn)場堆鋪、壓實→分層施工同步檢驗→工序檢驗達標完成。

某城市跨線橋工程，上部結構為現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁，其中主跨跨徑為30m并跨越一條寬20m河道；橋梁基礎采用直徑1.5m的鉆孔樁，承臺尺寸為12.0m×7.0m×2.5m（長×寬×高），承臺頂標高為+7.0m，承臺邊緣距駁岸最近距離為1.5m；河道常水位為怕+8.0m，河床底標高為+5.0m，河道管理部門要求通航寬度不得小于12m。工程地質資料反映：地面以下2m為素填土，素填土以下為粉砂土，原地面標高為+10.0m。
項目部進場后編制了施工組織設計，并對鉆孔樁、大體積混凝土、承重支架模板、預應力張拉等關鍵分項工程編制了安全專項施工方案。項目部的安全負責人組織項目部施工管理人員進行安全技術交底后開始施工。第一根鉆孔樁成孔后進入后續(xù)工序施工，二次清孔合格后，項目部通知商品混凝土廠家供應混凝土并準備水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注時發(fā)生堵管現(xiàn)象，項目部立即按要求進行了處理。
現(xiàn)澆誡應力混凝土連續(xù)梁在跨越河道段采用門洞支架，對通行孔設置了安全設施；在河岸兩側采用滿布式支架，對支架基礎按設計要求進行處理，并明確在澆筑混凝土時需型排專人值守的保護措施。
上部結構施工時，項目部采取如下方法安裝鋼絞線：縱向長束在混凝土澆筑之前穿入管道；兩端張拉的橫向束在混凝土澆筑之后穿入管道。

某城市跨線橋工程，上部結構為現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁，其中主跨跨徑為30m并跨越一條寬20m河道；橋梁基礎采用直徑1.5m的鉆孔樁，承臺尺寸為12.0m×7.0m×2.5m（長×寬×高），承臺頂標高為+7.0m，承臺邊緣距駁岸最近距離為1.5m；河道常水位為怕+8.0m，河床底標高為+5.0m，河道管理部門要求通航寬度不得小于12m。工程地質資料反映：地面以下2m為素填土，素填土以下為粉砂土，原地面標高為+10.0m。
項目部進場后編制了施工組織設計，并對鉆孔樁、大體積混凝土、承重支架模板、預應力張拉等關鍵分項工程編制了安全專項施工方案。項目部的安全負責人組織項目部施工管理人員進行安全技術交底后開始施工。第一根鉆孔樁成孔后進入后續(xù)工序施工，二次清孔合格后，項目部通知商品混凝土廠家供應混凝土并準備水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注時發(fā)生堵管現(xiàn)象，項目部立即按要求進行了處理。
現(xiàn)澆誡應力混凝土連續(xù)梁在跨越河道段采用門洞支架，對通行孔設置了安全設施；在河岸兩側采用滿布式支架，對支架基礎按設計要求進行處理，并明確在澆筑混凝土時需型排專人值守的保護措施。
上部結構施工時，項目部采取如下方法安裝鋼絞線：縱向長束在混凝土澆筑之前穿入管道；兩端張拉的橫向束在混凝土澆筑之后穿入管道。