水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的寬度范圍內(nèi)應(yīng)全部貫通，深度應(yīng)大于板面厚度的2/3。

填土路基是由細(xì)粒土的含量小于30%的土填筑而成。

靜力觸探試驗(yàn)中計(jì)算錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力時(shí)，率定系數(shù)一樣。

擺式儀測定路面摩擦系數(shù)時(shí)，回?cái)[高度越大，測試結(jié)果越大。

短脈沖雷達(dá)可以用作水泥混凝土路面的厚度檢測。

圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)（重型）計(jì)算動(dòng)貫入阻力時(shí)錯(cuò)誤的將輕型探頭面積帶入進(jìn)行計(jì)算，會(huì)導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果偏大。

路基路面現(xiàn)場測試項(xiàng)目只能采取抽樣方法確定測試的位置。

城鎮(zhèn)道路其他等級(jí)道路水泥穩(wěn)定土類底基層壓實(shí)度要求≥94%。

圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)計(jì)算單孔分層貫入指標(biāo)平均值時(shí)，直接將每貫入30cm的錘擊數(shù)進(jìn)行平均計(jì)算得出。

反應(yīng)類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。