井眼與銑管的最小間隙為12.7~35mm，銑管與落魚(yú)的最小間隙為1mm。

LWD采用鉆鋌集成化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在維修車(chē)間組裝調(diào)試完畢，在現(xiàn)場(chǎng)短時(shí)間內(nèi)能夠完成儀器在井口的連接，大大節(jié)約了現(xiàn)場(chǎng)組裝調(diào)試的時(shí)間，在現(xiàn)場(chǎng)作為BHA的一部分，經(jīng)井口開(kāi)泵測(cè)試后，可直接下鉆，節(jié)約井隊(duì)作業(yè)時(shí)間。

控壓鉆井技術(shù)使用封閉與承壓的鉆井液循環(huán)系統(tǒng)，能夠控制和處理鉆井過(guò)程中可能產(chǎn)生的任何形式的溢流。

變頻調(diào)速自動(dòng)送鉆系統(tǒng)除具備常規(guī)的安全保護(hù)外，還增加了斷電剎車(chē)、傳感器失誤剎車(chē)、上碰下砸、自診斷、意外停車(chē)位置記憶、智能游車(chē)防碰校準(zhǔn)等功能。

常規(guī)油層套管鉆井就是套管柱上面通過(guò)承扭保護(hù)器（套管夾持頭）與方鉆桿連接，套管柱下部與完井器連接，完井連接器下都接鉆頭，一只鉆頭鉆至完鉆后，隨即采用常規(guī)方式固井。

在鉆進(jìn)與起下鉆過(guò)程中，由于檢查不嚴(yán)、措施不當(dāng)或操作不慎等，容易造成井下落物事故，如掉（）、鉆頭及鉆臺(tái)工具。

單行程套管鉆井技術(shù)是指在套管鉆井過(guò)程中，不起套管，隨時(shí)可以根據(jù)需要起下井下鉆具，更換鉆頭的鉆井技術(shù)。

欠平衡鉆井應(yīng)選擇壽命長(zhǎng)、速度快的高效鉆頭，易于判斷和不易發(fā)生井下復(fù)雜事故的鉆頭。

如果落魚(yú)魚(yú)頭正好在鍵槽內(nèi)，而銑管外徑較大，是進(jìn)不了鍵槽的，因此無(wú)法實(shí)現(xiàn)套銑。

在欠平衡鉆井過(guò)程中，如果欠壓值太小，地層流體產(chǎn)出速度過(guò)高，對(duì)于速敏性地層，極易引起儲(chǔ)層內(nèi)部微粒運(yùn)移，堵塞孔喉，導(dǎo)致近井地帶的儲(chǔ)層損害。