單項(xiàng)選擇題軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置光屏溫度顯示為-1時(shí)，軸位線路為（）狀態(tài)。
A.通路
B.開(kāi)路
C.短路
D.不確定
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置光屏溫度顯示為+1時(shí)，軸位線路為（）狀態(tài)。
A.通路
B.開(kāi)路
C.短路
D.不確定
2.單項(xiàng)選擇題JB-1型軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置，在手動(dòng)尋位或報(bào)警后，需經(jīng)（）后，自動(dòng)恢復(fù)軸位顯示。
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
3.單項(xiàng)選擇題LCK-25型單元式空調(diào)機(jī)組，主電路用（）取代接觸器。
A.熱繼電器
B.時(shí)間繼電器
C.空氣開(kāi)關(guān)
D.電磁繼電器
4.單項(xiàng)選擇題目前客車空調(diào)裝置中，改變異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速方法，通常采用（）。
A.改變極對(duì)數(shù)
B.改變電源頻率
C.改變電壓
D.改變電流大小
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于電動(dòng)機(jī)保護(hù)用的空氣開(kāi)關(guān)，其（）倍長(zhǎng)延時(shí)電流整定的可返回時(shí)間必須大于或等于電動(dòng)機(jī)實(shí)際啟動(dòng)時(shí)間。
A.1.0
B.1.2
C.1.5
D.6.0
最新試題
25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定，用500V級(jí)兆歐表測(cè)量AC220V電伴熱其絕緣電阻值為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置光屏溫度顯示為+1時(shí)，軸位線路為（）狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
特殊型集成運(yùn)算放大器可分為（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
插頭的固定部分被命名為A側(cè)，可活動(dòng)部分被命名為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值，在環(huán)境溫度為20℃，相對(duì)濕度為60%時(shí)，應(yīng)不低于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用集中供電的硬臥車，熒光燈照明的平均照度應(yīng)不低于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
KLC40型空調(diào)機(jī)組通風(fēng)機(jī)電機(jī)為雙速電動(dòng)機(jī)，通過(guò)改變（）的調(diào)速方法，提供兩種不同風(fēng)量運(yùn)轉(zhuǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
6-Q-126型鉛酸啟動(dòng)電池的額定電壓為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JB-1A型軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置，溫度傳感器采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用單獨(dú)供電的客車，熒光燈照明的平均照度應(yīng)低于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題