選線的第二步工作是（）

縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線的作用描述不正確的是（）

越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過(guò)嶺標(biāo)高有關(guān)，過(guò)嶺標(biāo)高對(duì)路線長(zhǎng)度、工程量大小及運(yùn)營(yíng)條件有直接影響。

山嶺地區(qū)定線要解決的首要問(wèn)題是（）

根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路可供選擇的設(shè)計(jì)速度有（）。

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為（）。

道路平面線形設(shè)計(jì)中比較適宜采用直線線形的路段包括（）

關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。

道路定線的任務(wù)是（）