某辦公樓工程,建筑面積153000m2,地下2層,地上30層,建筑物總高度136.6m,地下鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),地上型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)埋深8.4m。
施工單位項目經(jīng)理根據(jù)《建設(shè)工程項目管理規(guī)范))(GB/T50326--2006),主持編制了項目管理實施規(guī)劃,包括工程概況、組織方案、技術(shù)方案、風(fēng)險管理計劃、項目溝通計劃、項目收尾管理計劃、項目現(xiàn)場平面布置圖、項目目標(biāo)控制措施、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等項內(nèi)容。
風(fēng)險管理計劃中將基坑土方開挖施工作為風(fēng)險管理的重點之一,評估其施工時發(fā)生基坑坍塌的概率為中等,且風(fēng)險發(fā)生后將造成重大損失。為此,項目經(jīng)理部組織建立了風(fēng)險管理體系,指派項目技術(shù)部門主管風(fēng)險管理工作。
項目經(jīng)理指派項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制了項目溝通管理計劃。該計劃中明確項目經(jīng)理部與內(nèi)部作業(yè)層之間依據(jù)項目管理目標(biāo)責(zé)任書進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào);外部溝通可采用電話、傳真、協(xié)商會等方式進(jìn)行;當(dāng)出現(xiàn)矛盾和沖突時,應(yīng)借助政府、社會、中介機(jī)構(gòu)等各種力量來解決問題。
工程進(jìn)入地上結(jié)構(gòu)施工階段,現(xiàn)場晚上11時后不再進(jìn)行土建作業(yè),但安排了鋼結(jié)構(gòu)焊接連續(xù)作業(yè)。由于受城市交通管制,運輸材料、構(gòu)件的車輛均在凌晨3~6時之間進(jìn)出現(xiàn)場。項目經(jīng)理部未辦理夜間施工許可證。附近居民投訴:夜間噪聲過大,光線刺眼,且不知曉當(dāng)日施工安排。項目經(jīng)理派安全員接待了來訪人員。之后,項目經(jīng)理部向政府環(huán)境保護(hù)部門進(jìn)行了申報登記,并委托某專業(yè)公司進(jìn)行了噪聲檢測。
項目收尾階段,項目經(jīng)理部依據(jù)項目收尾管理計劃,開展各項工作。
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工程防水應(yīng)遵循的原則不包括()。
關(guān)于地下工程迎水面主體結(jié)構(gòu)采用的防水混凝土的說法正確的是()。
超高層建筑在施工期間必須進(jìn)行的變形測量有()。
施工BIM模型應(yīng)包括()。
磚砌體工程的砌筑方法通常采用()。
下列屬于大理石板材技術(shù)要求的是()。
目前工程中常用的鋼筋牌號鋼筋混凝土用的主要受力鋼筋是()。
關(guān)于混凝土高溫季節(jié)施工的說法正確的有()。
建筑設(shè)計應(yīng)符合的原則要求有()。
基坑支護(hù)工程的分項工程包括()。