公路路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)與（）相結(jié)合。

合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。

土石工程分級分為松土、普通土、（）。

路基邊坡穩(wěn)定性分析，一般情況下，可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性。

深挖路塹在穩(wěn)定性分析前，必須通過工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的（）

路基平衡濕度是指路基濕度達(dá)到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的濕度。

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實(shí)度的影響。

按邊坡滑動面形狀不同，可分為哪幾種？（）

間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營造防護(hù)林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對路基的直接沖刷。

加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對地基變形適應(yīng)性大，建筑高度大，具有（）等特點(diǎn)，適用于填土路基。