加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對地基變形適應(yīng)性大，建筑高度大，具有（）等特點(diǎn)，適用于填土路基。

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。

路基土是（）。

公路路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)與（）相結(jié)合。

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實(shí)度的影響。

路基邊坡穩(wěn)定性分析，一般情況下，可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性。

保證路基有足夠高度，使路基工作區(qū)保持潮濕狀態(tài)。

土石工程分級分為松土、普通土、（）。