用百分表檢測往復(fù)式壓縮機(jī)主軸瓦軸向間隙的方法適用于任何曲軸。

煙氣輪子在檢修后，葉片頂部允許有一定的擺動量。

抽汽器中的壓縮過程是一種絕熱過程，混合物的溫度在壓縮過程中升高，為提高其經(jīng)濟(jì)性通常采用中間不帶冷卻的一級壓縮。

調(diào)整汽輪機(jī)危急保安器動作時，彈簧緊力越大，危機(jī)保安器動作時的轉(zhuǎn)速就越低。

相同材料采用不同的毛培制造方法，其機(jī)械性能往往不同。

在反動式汽輪機(jī)中，動葉片僅受到噴嘴出口高速氣流的沖動力做功。

離心式壓縮機(jī)組高位油箱至軸承之間的管線要長，彎頭多，以延長潤滑油的供油時間。

汽輪機(jī)氣缸在熱脹冷縮過程中反復(fù)錯動，會使滑銷產(chǎn)生磨損或拉出毛刺，機(jī)組振動更加速了這種損壞。

對煙氣輪機(jī)轉(zhuǎn)子的檢查，只需檢查各部跳動度、軸頸尺寸偏差及各部外形和損傷情況。

潤滑油管漏損嚴(yán)重將會造成離心式壓縮機(jī)軸承溫度升高。