A、剛性
B、準(zhǔn)剛性
C、撓性
D、剛性和準(zhǔn)剛性
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A、軸振動(dòng)
B、軸承座振動(dòng)
C、聽(tīng)針現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)
D、軸承箱振動(dòng)
A、4.5mm/s
B、7.1mm/s
C、11.2mm/s
D、18mm/s
A、有灰塵雜質(zhì)
B、接觸不良
C、存在溝痕
D、存在毛刺
A、油壓偏低
B、油壓偏高
C、油溫偏高
D、油溫偏低
A、液膜
B、氣膜
C、油膜
D、潤(rùn)滑油
最新試題
主軸彎曲只會(huì)造成往復(fù)式壓縮機(jī)異常振動(dòng),但不會(huì)引起軸承溫度高。
相同材料采用不同的毛培制造方法,其機(jī)械性能往往不同。
離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的主要原因是軸向力過(guò)大和潤(rùn)滑不正常而引起的。
往復(fù)式壓縮機(jī)冷卻器效率低,只會(huì)造成潤(rùn)滑系統(tǒng)冷卻差,但與排氣溫度無(wú)關(guān)。
當(dāng)新蒸汽溫度及排氣壓力不變,新蒸汽壓力升高時(shí),汽輪機(jī)的理想焓將減少。
汽輪機(jī)油的酸堿度一般為微酸性。
十字頭銷注油孔堵塞將會(huì)引起往復(fù)式壓縮機(jī)連桿小頭瓦和十字頭燒杯。
用百分表檢測(cè)往復(fù)式壓縮機(jī)主軸瓦軸向間隙的方法適用于任何曲軸。
在汽輪機(jī)正常運(yùn)行中,蒸汽器能起除氧作用,能除去凝結(jié)水中所含的氧,從而提高給水質(zhì)量,防止設(shè)備腐蝕。
往復(fù)式壓縮機(jī)吸入氣體溫度升高,會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力提高。