A、1倍頻
B、2倍頻
C、3倍頻
D、4倍頻
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A、25Hz
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C、壓電式加速度傳感器
D、應(yīng)變式加速度傳感器
A、振動(dòng)位移
B、振動(dòng)速度
C、振動(dòng)加速度
D、相位
A、伏特
B、赫茲
C、秒
D、安培
A、剛性轉(zhuǎn)子
B、準(zhǔn)剛性轉(zhuǎn)子
C、撓性轉(zhuǎn)子
D、半撓性轉(zhuǎn)子
最新試題
用百分表檢測(cè)往復(fù)式壓縮機(jī)主軸瓦軸向間隙的方法適用于任何曲軸。
正常情況下,汽輪機(jī)排汽溫度與循環(huán)水出口溫度之差越大,表明凝汽器運(yùn)行狀況越好。
對(duì)煙氣輪機(jī)轉(zhuǎn)子的檢查,只需檢查各部跳動(dòng)度、軸頸尺寸偏差及各部外形和損傷情況。
主軸彎曲只會(huì)造成往復(fù)式壓縮機(jī)異常振動(dòng),但不會(huì)引起軸承溫度高。
擴(kuò)壓器在離心式壓縮機(jī)軸面上的截面形狀一般為梯形。
汽輪機(jī)油的酸堿度一般為微酸性。
在汽輪機(jī)正常運(yùn)行中,蒸汽器能起除氧作用,能除去凝結(jié)水中所含的氧,從而提高給水質(zhì)量,防止設(shè)備腐蝕。
新蒸汽溫度下降會(huì)引起汽輪機(jī)末幾級(jí)蒸汽濕度增加,濕氣損壞減少,機(jī)組經(jīng)濟(jì)性下降,對(duì)末經(jīng)濟(jì)葉片的沖蝕減少。
十字頭銷(xiāo)注油孔堵塞將會(huì)引起往復(fù)式壓縮機(jī)連桿小頭瓦和十字頭燒杯。
.往復(fù)式壓縮機(jī)十字頭、十字頭銷(xiāo)、曲柄銷(xiāo)(無(wú)十字頭壓縮機(jī))、滑道應(yīng)無(wú)裂紋等缺陷。