A、密封泄漏
B、密封液壓力不當(dāng)
C、介質(zhì)粘度與原設(shè)計(jì)不符
D、汽蝕
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A、入口壓力偏大
B、介質(zhì)粘度大
C、葉輪兩側(cè)面的液體壓力不對(duì)稱(chēng)
D、介質(zhì)溫度大
A、軸承間隙大
B、平衡鼓間隙大
C、葉輪偏重
D、對(duì)中偏差大
A、汽蝕
B、效率降低
C、揚(yáng)程增大
D、泵內(nèi)液體溫度升高
A、降低
B、升高
C、不變
D、時(shí)高時(shí)低
A、相反
B、相同
C、垂直
D、相反或相同都可以
最新試題
汽輪機(jī)震動(dòng)過(guò)大，將引起機(jī)組動(dòng)靜部分發(fā)生磨損以及各聯(lián)接部件松動(dòng)，甚至導(dǎo)致更嚴(yán)重后果。
汽輪機(jī)氣缸在熱脹冷縮過(guò)程中反復(fù)錯(cuò)動(dòng)，會(huì)使滑銷(xiāo)產(chǎn)生磨損或拉出毛刺，機(jī)組振動(dòng)更加速了這種損壞。
汽輪機(jī)推力軸承解體后，應(yīng)對(duì)瓦塊做認(rèn)真檢查，確定瓦塊有無(wú)嚴(yán)重磨損、變形、裂紋、脫落、劃痕、電蝕痕跡及瓦塊上工作印痕的大小是否大致相同等。
主軸彎曲只會(huì)造成往復(fù)式壓縮機(jī)異常振動(dòng)，但不會(huì)引起軸承溫度高。
調(diào)整汽輪機(jī)危急保安器動(dòng)作時(shí)，彈簧緊力越大，危機(jī)保安器動(dòng)作時(shí)的轉(zhuǎn)速就越低。
汽輪機(jī)油的酸堿度一般為微酸性。
在汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，蒸汽器能起除氧作用，能除去凝結(jié)水中所含的氧，從而提高給水質(zhì)量，防止設(shè)備腐蝕。
十字頭銷(xiāo)注油孔堵塞將會(huì)引起往復(fù)式壓縮機(jī)連桿小頭瓦和十字頭燒杯。
煙氣輪子在檢修后，葉片頂部允許有一定的擺動(dòng)量。
由于孔徑容易擴(kuò)大，所用鉆頭的直徑一般應(yīng)等于所需直徑。