A.定向越野競(jìng)賽中使用交通工具者
B.一次檢錄不到者
C.因各種原應(yīng)退出比賽者
D.未通過(guò)全部檢查點(diǎn)，即檢查卡片上打印器圖不全者
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A.受到兩次警告者
B.競(jìng)賽中超過(guò)組委會(huì)規(guī)定的終點(diǎn)關(guān)閉時(shí)間
C.未按規(guī)定讀取成績(jī)者
D.完成賽事者以任何形式向其他運(yùn)動(dòng)員傳遞賽場(chǎng)信息
A.在出發(fā)區(qū)提前取圖和搶先出發(fā)者
B.在比賽中丟失檢查卡、地圖、號(hào)碼布
C.在比賽中妨礙裁判員正常工作
D.出發(fā)后未到終點(diǎn)報(bào)道者
A.1：15000和1：1000
B.1：1500和1：1000
C.1：15000和1：10000
D.1：1500和1：10000
A.越快
B.越慢
C.不變
D.沒(méi)有實(shí)際意義
A.地貌
B.建筑物
C.地物
D.境界
最新試題
沿線運(yùn)動(dòng)法就是沿著那些線狀物確定運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)路線，“依線運(yùn)動(dòng)”抵達(dá)實(shí)地目標(biāo)點(diǎn)。
定向運(yùn)動(dòng)教學(xué)可分為三個(gè)階段：定向運(yùn)動(dòng)基本知識(shí)學(xué)習(xí)、定向運(yùn)動(dòng)技能和技術(shù)學(xué)習(xí)、定向運(yùn)動(dòng)綜合練習(xí)，鞏固和底稿定向運(yùn)動(dòng)的技能和技術(shù)。
定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽形式有：日間定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽、夜間定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽、日夜交替定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽。
尋找檢查點(diǎn)的方法有：頂點(diǎn)攻擊法、有意偏離法、距離定位法綜合分析法。
地圖的長(zhǎng)度單位一般為毫米。
確定運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)路線歸納起來(lái)有以下幾種方法：參照點(diǎn)法、線狀物法、指北針?lè)?、組合法。
檢查點(diǎn)作記是驗(yàn)證定向運(yùn)動(dòng)參賽者準(zhǔn)確完成尋找地面檢查點(diǎn)的證明。
陡崖在地圖上的符號(hào)為┯┯┯；堤在地圖上的表示符號(hào)為：┼┼┼┼。
在進(jìn)行地圖與實(shí)地對(duì)照時(shí)查看地圖與觀察實(shí)地存在著一定的差異。這是應(yīng)為繪制地圖本身和實(shí)地存在一定差異，實(shí)地的變異與地圖形成差異，以及查看地圖與觀察實(shí)地的認(rèn)為錯(cuò)覺(jué)產(chǎn)生差異。
示坡線是顯示地勢(shì)坡度方向的線段。