A、電流過(guò)載
B、流量增大
C、無(wú)法起動(dòng)
D、振動(dòng)大
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A、汽蝕
B、軸套磨損
C、找正不良
D、吸入側(cè)有空氣混入
A、流量增大
B、振動(dòng)
C、揚(yáng)程不足
D、電流減小
A、電流過(guò)大
B、軸承損壞
C、振動(dòng)大
D、流量增大
A、異物混入泵體
B、入口管線(xiàn)阻塞
C、軸向間隙大
D、冷卻水不足
A、潤(rùn)滑油量過(guò)多
B、潤(rùn)滑油量少
C、循環(huán)冷卻系統(tǒng)阻塞
D、揚(yáng)程低
最新試題
.往復(fù)式壓縮機(jī)十字頭、十字頭銷(xiāo)、曲柄銷(xiāo)(無(wú)十字頭壓縮機(jī))、滑道應(yīng)無(wú)裂紋等缺陷。
正常情況下,汽輪機(jī)排汽溫度與循環(huán)水出口溫度之差越大,表明凝汽器運(yùn)行狀況越好。
調(diào)整汽輪機(jī)危急保安器動(dòng)作時(shí),彈簧緊力越大,危機(jī)保安器動(dòng)作時(shí)的轉(zhuǎn)速就越低。
汽輪機(jī)油的酸堿度一般為微酸性。
汽輪機(jī)發(fā)生汽封破壞、動(dòng)靜葉片破壞的事故可能是汽輪機(jī)發(fā)生水擊引起的。
離心式壓縮機(jī)組高位油箱至軸承之間的管線(xiàn)要長(zhǎng),彎頭多,以延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的供油時(shí)間。
離心式壓縮機(jī)止推瓦塊和止推盤(pán)要求接觸良好,必要時(shí)可對(duì)工作面止推瓦塊進(jìn)行刮研。
十字頭銷(xiāo)注油孔堵塞將會(huì)引起往復(fù)式壓縮機(jī)連桿小頭瓦和十字頭燒杯。
相同材料采用不同的毛培制造方法,其機(jī)械性能往往不同。
離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的主要原因是軸向力過(guò)大和潤(rùn)滑不正常而引起的。