A.裝運(yùn)港船舷
B.目的港岸上
C.貨交買方處置之后
D.目的港船舷
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A.外商因貨未到岸,可以拒絕付款
B.因單據(jù)合格,外商仍應(yīng)付款
C.應(yīng)由我方向保險(xiǎn)公司要求賠償
D.因貨物實(shí)際損失了,我方未完成交貨,因此不能要求外商付款,只能重新發(fā)貨
A.FOBLinerTerms
B.FOBUnderTackle
C.FOBStowed
D.FOBTrimmed
A.屬待運(yùn)合同
B.屬到達(dá)合同
C.屬裝運(yùn)合同
D.視情況而定,上述三種合同都可能
A.風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同
B.辦理運(yùn)輸?shù)呢?zé)任方不同
C.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)責(zé)任方不同
D.辦理進(jìn)、出口通關(guān)手續(xù)的責(zé)任放不同
A.交貨地點(diǎn)不同
B.風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同
C.買賣雙方的費(fèi)用劃分點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)相分離
D.適用的運(yùn)輸方式不同
最新試題
《2000通則》中E、F、C、D各組貿(mào)易術(shù)語的特點(diǎn)分別是什么?
CPT
已知FOB價(jià)為300美元/公噸,運(yùn)費(fèi)為30美元/公噸,保險(xiǎn)費(fèi)為8美元/公噸,以下答案正確的是?()
采用CPT術(shù)語成交時(shí),買方應(yīng)承但的責(zé)任是()
CIP
某公司按EXW條件對(duì)外出口一批電纜。但在交貨時(shí),買方以電纜的包裝不適宜出口運(yùn)輸為由,拒絕提貨和付款。問買方的行為是否合理?
學(xué)習(xí)和掌握國(guó)際貿(mào)易慣例有何意義?
FCA、CPT、CIP這組裝運(yùn)港船上交貨的貿(mào)易術(shù)語的交貨地點(diǎn)都在()
貿(mào)易術(shù)語的出現(xiàn)促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展,它表現(xiàn)在()。
采用CIP術(shù)語成交時(shí),賣方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任是()。