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問答題某公司從美國進口瓷制品5000件，外商報價為每價10美元FOBVesselNewYork，我方如期將金額為50000美元的不可撤銷即期信用證開抵賣方，但美商要求將信用證金額增加至50800美元，否則，有關(guān)的出口關(guān)稅及簽證費用將由我方另行電匯。美商的要求是否合理？為什么？

參考答案： 美商的要求是合理的。根據(jù)本案的案情可知，本案依據(jù)的有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例是《1990年美國對外貿(mào)易定義修訂本》，根據(jù)...

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你可能感興趣的試題

1.問答題某進出口公司以CIF漢堡向英國某客商出售供應(yīng)圣誕節(jié)的應(yīng)節(jié)杏仁一批，由于該商品的季節(jié)性較強，買賣雙方在合同規(guī)定中規(guī)定：買方須于9月底以前將信用證開抵賣方，賣方保證不遲于12月5日將貨物運抵漢堡，否則，買方有權(quán)撤銷合同。如賣方已結(jié)匯，賣方須將貨款退還買方。該合同是否還屬于CIF合同？為什么？

參考答案：本案中的合同性質(zhì)已不屬于CIF合同
（1）CIF合同是“裝運合同”，…而...

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2.問答題我方以CFR貿(mào)易術(shù)語與B國的H公司成交一批消毒碗柜的出口合同，合同規(guī)定裝運時間為4月15日前。我方備妥貨物，并于4月8日裝船完畢。由于遇星期日休息，我公司的業(yè)務(wù)員未及時向買方發(fā)出裝運通知，導(dǎo)致買方未能及時辦理投保手續(xù)，而貨物在4月8日晚因發(fā)生了火災(zāi)被火燒毀。貨物損失責(zé)任由誰承擔(dān)？為什么？

參考答案：貨物損失的責(zé)任由我方承擔(dān)。因為，在CFR術(shù)語成交的情況下，租船訂艙和辦理投保手續(xù)分別由賣方和買方辦理。因此，賣方在裝船完...

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3.問答題某進出口公司對日本某客戶發(fā)盤，供應(yīng)棉織浴巾4000打，每打CIF大阪80美元，裝運港大連；現(xiàn)日商要求我方改報FOB大連價。如果最終按FOB大連條件簽訂合同，買賣雙方在所承擔(dān)的責(zé)任、費用和風(fēng)險方面有何不同？

參考答案：當(dāng)按FOB簽訂合同時，買賣雙方除風(fēng)險的劃分沒有變化外，他們所承擔(dān)的責(zé)任和費用都發(fā)生了變化。按CIF大阪成交，賣方負責(zé)租船...

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4.問答題某進出口公司對日本某客戶發(fā)盤，供應(yīng)棉織浴巾4000打，每打CIF大阪80美元，裝運港大連；現(xiàn)日商要求我方改報FOB大連價。我出口公司對價格應(yīng)如何調(diào)整？

參考答案：

我方應(yīng)調(diào)低對外報價，即從原價中減去貨物從大連至大阪的運費和保險費。

5.問答題我方以CFR貿(mào)易術(shù)語與B國的H公司成交一批消毒碗柜的出口合同，合同規(guī)定裝運時間為4月15日。我方備妥貨物，并于4月8日裝船完畢，由于遇星期日休息，我公司的業(yè)務(wù)員未及時發(fā)出裝運通知，導(dǎo)致買方未能及時辦理投保手續(xù)，而貨物在4月8日晚因發(fā)生了火災(zāi)被燒毀。物損失責(zé)任由誰承擔(dān)？為什么？

參考答案：貨物損失的責(zé)任由我方承擔(dān)。因為，在CFR術(shù)語成交的情況下，租船訂艙和軟管理投保手續(xù)分別由賣方和買方辦理，因此，賣方在裝船...

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6.問答題我某出口公司按CIF條件，憑不可撤銷議付信用證支付方式向某外商出售貨物一批。該商按合同規(guī)定開來的信用證經(jīng)我方審核無誤。我出口公司在信用證規(guī)定的裝運期限內(nèi)在裝運港將貨物裝上開往目的港的海輪，并在裝運前向保險公司辦理了貨物運輸保險。但裝船完畢不久，海輪起火爆炸沉沒，該批貨物全部滅失。外商聞訊后來電表示拒絕付款。你認為我出口公司應(yīng)如何處理？并說明理由。

參考答案：買方要求不合理。根據(jù)《2000年通則》對于CIF的解釋，在CIF條件下，買賣雙方的風(fēng)險劃分界限是在裝運港的船舷，即貨物越...

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7.問答題某公司以CIF價向外商出口一批季節(jié)性較強的貨物。雙方在合同中規(guī)定：賣方須保證運貨船只不得遲于12月1日抵達目的港。如遲于12月1日抵達，買方有權(quán)撤銷合同。如貨款已收，賣方必須將貨款退還買方。問這一合同的性質(zhì)還屬于CIF合同嗎？為什么？

參考答案：

不屬于CIF合同。根據(jù)《2000通則》規(guī)定，CIF合同是裝運合同，只規(guī)定裝船期，不規(guī)定到達時間，否則就不是CIF合同

8.問答題我某公司以CFR價出口一批貨物，裝運后即以電報形式向買方發(fā)出裝船通知，但對方?jīng)]有收到此通知，因而未及時投保，結(jié)果船在運輸途中沉沒，貨物全部損失，買方向我方提出索賠我方應(yīng)如何處理？如果此事系我方未及時發(fā)出裝船通知引起的，又該如何處理？

參考答案：①我方已發(fā)出裝船通知，買方未及時投保，造成損失的責(zé)任不在我方；
②為證明我方已及時發(fā)出通知，可向買方出示有關(guān)證...

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9.問答題某公司以EXW條件買進一批茶葉，在受領(lǐng)貨物時，發(fā)現(xiàn)茶葉包裝不適宜出口運輸，據(jù)此公司拒絕提貨和付款。問公司的做法是否合理？

參考答案：公司的做法不合理。因為根據(jù)《通則》解釋，在EXW條件下，除非合同中有相反的規(guī)定，賣方一般無義務(wù)提供貨物的出口包裝。如果簽...

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10.問答題在出口業(yè)務(wù)中，與老三種貿(mào)易術(shù)語FOB、CFR和CIF比較，為什么應(yīng)該積極的推廣新的三種貿(mào)易術(shù)語FCA、CPT和CIP的應(yīng)用？

參考答案：①適用的運輸方式不同。前者適用水上運輸，后者適用于任何運輸方式。
②交貨地點和風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限不同。前者交貨地點為...

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