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單項(xiàng)選擇題在國(guó)際貨物運(yùn)輸中，使用最多的是（）運(yùn)輸。

A．公路
B．鐵路
C．航空
D．海洋

1.單項(xiàng)選擇題有關(guān)裝卸時(shí)間的規(guī)定方法中，最合理、目前采用最多的是（）。

A.晴天工作日
B.24小時(shí)晴天工作日
C.連續(xù)24小時(shí)晴天工作日
D.累計(jì)24小時(shí)工作日

2.單項(xiàng)選擇題某出口商品每件凈重30千克，毛重34千克，體積為每件40厘米x30厘米x20厘米（0.024），如果班輪運(yùn)價(jià)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為W／M，船公司應(yīng)按貨物的（）計(jì)收班輪運(yùn)費(fèi)。

A.凈重
B.毛重
C.體積
D.件數(shù)

3.單項(xiàng)選擇題用班輪運(yùn)輸貨物，在規(guī)定運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，如果采用“M’的規(guī)定辦法，則表示按貨物的（）計(jì)收運(yùn)費(fèi)。

A.實(shí)際重量
B.體積或容積
C.件數(shù)
D.價(jià)值

4.單項(xiàng)選擇題用班輪運(yùn)輸貨物，在規(guī)定運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，如果采用“W”的規(guī)定辦法，則表示按貨物的（）計(jì)收運(yùn)費(fèi)。

A.毛重
B.體積
C.價(jià)值
D.凈重

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于成交量較小、批次較多、交接港口分散的貨物運(yùn)輸比較適宜（）。

A.班輪運(yùn)輸
B.租船運(yùn)輸
C.定期租船運(yùn)輸
D.定程租船運(yùn)輸

6.單項(xiàng)選擇題班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)應(yīng)該（）。

A.包括裝卸費(fèi)，但不計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi)
B.包括裝卸費(fèi)，但應(yīng)計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi)
C.不包括裝卸費(fèi)
D.不包括裝卸費(fèi)，也不計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi)

7.單項(xiàng)選擇題20英尺集裝箱的載重量一般為17．5公噸，有效容積一般為（）立方米。

A.20
B.22
C.25
D.30

8.多項(xiàng)選擇題必須將運(yùn)單中的收貨人抬頭制作成記名的是（）

A、海運(yùn)提單
B、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)
C、航空運(yùn)單
D、鐵路運(yùn)單
E、郵包收據(jù)

9.多項(xiàng)選擇題管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有（）

A、運(yùn)量大
B、占地少
C、安全可靠、連續(xù)性強(qiáng)
D、靈活性好E、成本低

10.多項(xiàng)選擇題公路貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式有（）

A、公共運(yùn)輸業(yè)
B、契約運(yùn)輸業(yè)
C、自用運(yùn)輸業(yè)
D、汽車貨運(yùn)代理
E、租車業(yè)