A、坑槽
B、沉陷
C、車(chē)轍
D、泛油
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、柱
B、梁
C、板
D、拱肋
A、完整
B、清潔
C、有無(wú)斷裂
D、錯(cuò)位
A、欄桿
B、伸縮縫
C、橋面排水系統(tǒng)
D、橋面鋪裝
A、主劑
B、樹(shù)脂
C、固化劑
D、增塑劑
A、土袋、石袋防浪
B、蘆排、草袋防浪
C、石籠防浪
D、木樁防浪
最新試題
公路綠化是的目的是()、美化路容、保護(hù)和改善環(huán)境、減輕噪音。
軟土質(zhì)路基在珠江三角洲分布較廣,其主要原因是地面低洼、降水充足、地下水位高、含水飽和、透水性小、壓縮性大、抗剪強(qiáng)度低,因而在行車(chē)荷載作用下,出現(xiàn)沉降、彈簧、沉陷、基底向兩側(cè)擠出等病害。
橋梁墩臺(tái)表面必須保持清潔,及時(shí)清除青苔、雜草、荊剌和污穢;若表面發(fā)生剝落、蜂窩、麻面等,應(yīng)重新勾縫。
對(duì)涵洞的養(yǎng)護(hù)措施一般采取以下三種方式:①();②();③()。
對(duì)水泥混凝土路面日常養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)部位是接縫處。在更換填縫時(shí),宜選在春秋兩季,并應(yīng)力求做到()、()、()。且清縫、灌縫宜使用專用設(shè)備。
路面調(diào)查主要包括路面破損狀況、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、()、路面抗滑能力等四項(xiàng)內(nèi)容。根據(jù)需要可以增加對(duì)橋頭、通道兩側(cè)以及涵洞的不均勻沉降觀測(cè)。
對(duì)舊瀝青路面進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)處理時(shí),若路面有病害,可直接處理后進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng);但是基層有病害,則不需考慮,直接進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。
橋梁支座的養(yǎng)護(hù)應(yīng)經(jīng)常保持其良好的狀態(tài),弧形滑動(dòng)面、輥軸和滾動(dòng)面等部位(),保持清潔,并涂以()或涂擦。
瀝青路面的麻面病害表現(xiàn)為細(xì)集料散失,路面磨損,路面粗麻的現(xiàn)象。
某養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)一級(jí)公路水泥混凝土,經(jīng)抽樣1公里路況進(jìn)行調(diào)查(共1200塊)各類病害情況如下表,試計(jì)算路面狀況指數(shù)PCI。