關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說法，正確的有（）。

二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的（）。

二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工，注漿應(yīng)密實(shí)，針對襯砌背后可能會(huì)存在的空洞，可以采用（）進(jìn)行檢測。

涂料防水層施工，環(huán)境溫度不得高于（）℃。

噴錨支護(hù)法隧道施工方案，主要包括（）。

蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板，具體可采用的構(gòu)件有（）。

在硬巖中，利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)，屬于（）TBM。

關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn)，以下說法錯(cuò)誤的是（）。

關(guān)于預(yù)制混凝土板樁的特點(diǎn)，敘述正確的有（）。

下列屬于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有（）。