就是進排氣門的實際開閉時刻，通常用相對于上下曲拐位臵的曲軸轉(zhuǎn)角的環(huán)形圖來表示。
主銷在前軸上安裝時，在汽車橫向平面內(nèi)，其上端略向內(nèi)傾斜一個角度，稱之為主銷內(nèi)傾。
柴油機的轉(zhuǎn)速短時間內(nèi)超過允許的最大極限轉(zhuǎn)速，而失去控制的現(xiàn)象。
燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)化為機械能要經(jīng)過進氣、壓縮、做功、排氣等一系列連續(xù)過程，每完成一次連續(xù)過程稱為發(fā)動機一個工作循環(huán)。
最新試題
缸蓋螺栓拆卸順序應(yīng)從中間至兩端。
下面（）不是活塞連桿組的組成部分。
發(fā)動機氣缸壓力過低，會使發(fā)動機工作更平穩(wěn)。
目前，汽車基本采用（）配氣機構(gòu)。
氣缸體不用具有足夠的強度和剛度。
平均燃料消耗量是指汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。
發(fā)動機由氣缸蓋和汽缸體組成。
氣門組包括（）。
下面（）不是曲軸飛輪組的組成部分。
柴油機混合氣形成裝置是進氣道。