鐵路運(yùn)輸具（）有等優(yōu)勢(shì)，是各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)降低運(yùn)輸成本的一種理想方式。

運(yùn)輸需求量變動(dòng)的比率等于價(jià)格變動(dòng)的比率時(shí)，運(yùn)輸需求價(jià)格彈性的絕對(duì)值是（）。

運(yùn)輸需求的收入彈性一般為（）。

按工作崗位（設(shè)備）數(shù)量定員方法計(jì)算定員的公式是（）。

個(gè)人或企業(yè)不必承擔(dān)其行為帶來的成本是（）。

下列屬于鐵路運(yùn)輸勞動(dòng)力成本的是（）

鐵路行業(yè)具有明顯的（），難以被其他運(yùn)輸方式完全替代和競(jìng)爭(zhēng)。

隨著運(yùn)輸距離的延長(zhǎng)，單位運(yùn)輸成本是逐漸（）。

運(yùn)輸需求從范圍上可以分為（）

下列屬于運(yùn)輸供給的內(nèi)容的是（）