經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床步進(jìn)電機(jī)阻尼盤磨損或阻尼盤螺母松脫會影響該驅(qū)動方向的加工尺寸不穩(wěn)定。

經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床，系統(tǒng)輸出主軸控制信號連線不可靠，會產(chǎn)生系統(tǒng)工作正常，主軸不工作的故障現(xiàn)象。

數(shù)控車床主傳統(tǒng)系統(tǒng)很少采用液壓或氣動動力自定心卡盤。

進(jìn)給功能不用任何條件就能實(shí)現(xiàn)同主軸同步進(jìn)給。

數(shù)控加工大圓弧時(shí)，圓弧的長度需終點(diǎn)的縱坐標(biāo)W或橫坐標(biāo)U確定，二者數(shù)據(jù)缺一不可。

零件上的截交線和相貫線可以機(jī)械的照實(shí)物繪制。

被彈簧擋住的結(jié)構(gòu)按可見輪廓繪制，可見部分應(yīng)以彈簧的外輪廓線畫起。

主軸高、中、低轉(zhuǎn)速變換試驗(yàn)，轉(zhuǎn)速的指令值與顯示值允差為±5％。

加工中心工件一次裝卡后，通常只能完成半精加工、精加工的過程。

數(shù)控車床系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)給間隙補(bǔ)償值設(shè)定直接影響到進(jìn)給速度。