有金屬護(hù)套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測(cè)量方法為（）。

標(biāo)線干膜涂層厚度檢測(cè)采用（）。

交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是（）。

突起路標(biāo)除了可標(biāo)記車行道分界線、邊緣線以外，還可以用來(lái)標(biāo)記（）

交通事件主要指（）等典型事件種類。

照明設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和（）。

隨機(jī)變量χ在-2s～2s 區(qū)間出現(xiàn)的概率為（）。

下列不屬于鋼卷尺使用過(guò)程中誤差來(lái)源的是（）

監(jiān)督型檢驗(yàn)使用的標(biāo)準(zhǔn)為（）。

下列關(guān)于隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器技術(shù)要求的描述正確的是（）。