計劃按經(jīng)營范圍影響分為戰(zhàn)略計劃、戰(zhàn)術(shù)計劃和作業(yè)計劃，三種計劃強調(diào)組織橫向?qū)哟蔚闹笇?dǎo)和銜接；戰(zhàn)略計劃常由高層管理者負責(zé)，另外兩種則常由中低層管理者負責(zé)。（）

領(lǐng)導(dǎo)集體決策模型的決策質(zhì)量和成功與否同領(lǐng)導(dǎo)者素質(zhì)、經(jīng)驗和判斷力有關(guān)。（）

不確定性情境下的決策方案可以采用下列（）準(zhǔn)則或方法進行選擇。

某共享電動車的品牌經(jīng)理運用波特五力模型進行行業(yè)環(huán)境分析時，其認為該地區(qū)內(nèi)新運營的地鐵也會帶來影響，該影響應(yīng)該屬于下列（）項。

古典決策理論認為決策者可以收集完全信息使決策狀態(tài)是確定的，所有可行性方案和可能結(jié)果都可量化，決策者也能準(zhǔn)確估計方案的后果。（）

西蒙認為決策者是完全理性的，并以滿意決策代替最優(yōu)決策。（）

某經(jīng)理需要對影響行業(yè)的具體與微觀環(huán)境進行分析，其應(yīng)當(dāng)采用（）分析方法。

動機人模式是把組織成員看作進行一定作業(yè)的生產(chǎn)工具。（）

某經(jīng)理需要對影響行業(yè)的一般與宏觀環(huán)境進行分析，其應(yīng)當(dāng)采用（）分析方法。

所謂的決策追蹤與調(diào)整，是在決策執(zhí)行過程中，決策者對決策執(zhí)行情況不斷檢查，并根據(jù)反饋信息找出偏差，實施相應(yīng)的控制、修正和完善。（）