選用潤(rùn)滑油時(shí)，在低速重負(fù)荷條件下工作的設(shè)備應(yīng)選用粘度小的潤(rùn)滑油。

拆下大功率機(jī)組的汽缸螺栓時(shí)，可采用電阻加熱器進(jìn)行加熱，也可采用氧—乙炔火焰直接加熱的方法。

離心式壓縮機(jī)筒型缸體內(nèi)缸的拆卸，拆下缸端蓋后，可用倒鏈將內(nèi)缸拉出。

在熱緊過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)有螺栓熱緊弧長(zhǎng)（轉(zhuǎn)角）沒(méi)達(dá)到規(guī)定值，而加熱時(shí)間已超過(guò)50min，則要停止加熱。待汽缸法蘭、螺栓、螺母冷卻后重新熱緊。

安裝干氣密封時(shí)，將轉(zhuǎn)子調(diào)整到工作位置，即可進(jìn)行密封的安裝。

往復(fù)式壓縮機(jī)三六瓣密封環(huán)工作時(shí)只借助于彈簧力的作用，被緊密地套貼在活塞桿上，阻止氣體軸向泄漏。

由介質(zhì)壓力變化引起的端面比壓的增量小于介質(zhì)壓力的增量，稱(chēng)為平衡型密封。

目前常用的固體潤(rùn)滑劑是二硫化鉬和工業(yè)凡士林。

離心式壓縮機(jī)組裝浮環(huán)密封時(shí)，應(yīng)兩端同時(shí)進(jìn)行。裝配時(shí)的抬軸高度不宜太大。

對(duì)于雙吸結(jié)構(gòu)的螺桿泵，由于螺桿泵的兩端處于同一壓力腔，所以螺桿的徑向力自動(dòng)得到平衡。