A.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)保持轉(zhuǎn)速不變時(shí)，穩(wěn)態(tài)性能指標(biāo)隨負(fù)荷而變化的規(guī)律叫做發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷特性
B.負(fù)荷特性一般用來分析發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性
C.負(fù)荷特性比速度特性易于測(cè)定，在發(fā)動(dòng)機(jī)性能研究中多用負(fù)荷特性曲線
D.全特性實(shí)質(zhì)上是全工況面內(nèi)，速度特性與負(fù)荷特性的綜合，用以分析多工況的性能最為合適
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A.殘余廢氣系數(shù)大
B.混合氣偏濃
C.節(jié)氣門開度小，節(jié)流損失大
D.湍流強(qiáng)度小
A.指示熱效率隨轉(zhuǎn)速變化小
B.噴油泵的噴油量隨轉(zhuǎn)速上升而增大
C.無節(jié)氣門
D.負(fù)荷采用質(zhì)調(diào)節(jié)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降
B.敲缸
C.排氣管白煙
D.排氣管黑煙
A.噴油量
B.空氣運(yùn)動(dòng)
C.著火落后期長(zhǎng)短
D.燃料熱值
A.噴油提前角
B.噴油持續(xù)期
C.著火落后期
D.噴油壓力
最新試題
?統(tǒng)一式燃燒室有哪些結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)？（）
柴油機(jī)中燃燒放熱始點(diǎn)由以下哪些參數(shù)來控制（）
?常見的增壓方式有哪幾種？（）
連桿小端作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，大端作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，桿身作平面復(fù)合擺動(dòng)。
?簡(jiǎn)述提高柴油機(jī)可燃混合氣形成質(zhì)量的措施。
連桿組件包括連桿大端、小端、桿身、大端蓋、連桿螺栓、連桿瓦和連桿軸頸。
?機(jī)體從結(jié)構(gòu)上分類，按照主軸承蓋安裝位置的不同分為（）和（）兩種結(jié)構(gòu)型式。
以下哪些零部件屬于滑油系統(tǒng)部件？（）
以下哪種潤(rùn)滑屬于低速柴油機(jī)獨(dú)有的潤(rùn)滑方式？（）
?配氣機(jī)構(gòu)的進(jìn)排氣閥總是延遲開啟、提前關(guān)閉。