A.車載臺(tái)
B.調(diào)度臺(tái)
C.固定臺(tái)
D.手持臺(tái)
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A.分組頭簡(jiǎn)單,額外開銷少
B.到達(dá)分組可能失序
C.線路或設(shè)備故障時(shí),會(huì)導(dǎo)致虛電路中斷
D.路由選擇僅在虛電路建立時(shí)進(jìn)行
A.網(wǎng)內(nèi)任何兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間均有直達(dá)線路相連,網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性好,經(jīng)濟(jì)性較差
B.線路投入少,經(jīng)濟(jì)性好,穩(wěn)定性和可靠性較差,中心節(jié)點(diǎn)一旦發(fā)生故障,全網(wǎng)癱瘓
C.所需要的傳輸鏈路少,增減節(jié)點(diǎn)方便,穩(wěn)定性較差,網(wǎng)絡(luò)范圍有局限性
D.通過(guò)閉合環(huán)路將所有節(jié)點(diǎn)連接起來(lái),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于實(shí)現(xiàn)
A.FDM
B.TDM
C.WDM
D.CDM
A.低壓進(jìn)線柜處作為第一級(jí)防雷
B.配電屏內(nèi)作第二級(jí)防雷
C.整流器等交流負(fù)載輸入端口作為第三級(jí)防雷
A.市電逆變工作模式
B.電池逆變工作模式
C.維修工作模式
D.互動(dòng)式工作模式
E.混動(dòng)模式
最新試題
RPR彈性分組環(huán)保護(hù)方式有哪幾種()
攝像機(jī)空開跳閘的可能原因一般有()
SCADA是直接為()服務(wù)的重要通信設(shè)施。
車站子鐘分為哪幾種類別()
專用電話調(diào)度臺(tái)一般設(shè)置在哪些地方()
在車站采用的廣播揚(yáng)聲器類型包括()
車站PIS子系統(tǒng)是資訊發(fā)布的終端,通過(guò)()向乘客發(fā)布資訊信息。
下列關(guān)于虛電路特點(diǎn)的描述中,正確的是()
車站廣播能實(shí)現(xiàn)以下哪些功能()
以下不屬于總線型網(wǎng)的特點(diǎn)是()