A、主電路—控制電路—聯(lián)鎖與保護—總體檢查
B、控制電路—主電路—聯(lián)鎖與保護—總體檢查
C、主電路—聯(lián)鎖與保護—控制電路—總體檢查
D、聯(lián)鎖與保護—控制電路—主電路—總體檢查
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、正確連接電器的接點
B、控制電路中避免出現(xiàn)寄生電路
C、設(shè)計的電路應(yīng)避免控制條件的多重性
D、控制電路中必須采用中間繼電器
A.接觸器
B.熱繼電器
C.熔斷器
D.位置開關(guān)
A.一臺變壓器、一個二級管和負載
B.一臺變壓器、兩個二級管和負載
C.一個二級管、兩個三級管和負載
D.兩個二級管、一個三級管和負載
A.一臺變壓器、兩個三級管和負載
B.一臺變壓器、兩個二級管和負載
C.一臺變壓器、一個二級管、一個三級管和負載
D.一臺變壓器、一個二級管、一個穩(wěn)壓器和負載
A.一臺變壓器、四個三級管和負載
B.一臺變壓器、兩個三級管、一個二級管和負載
C.一臺變壓器、四個二級管和負載
D.一臺變壓器、三個二級管、一個三極管和負載
最新試題
對（）不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
對于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關(guān)，操作方便且便于實現(xiàn)自動化，又可（）
造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有（）
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
（）方法是處理嚴重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
通常情況下，傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低，此時應(yīng)將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。