A、輸入側(cè)加裝交流電抗器
B、控制回路配線采用屏蔽雙絞線
C、直流側(cè)加裝平波電抗器
D、在補(bǔ)償電容器前串聯(lián)電抗器
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A、接觸器
B、熱繼電器
C、中間繼電器
D、欠流繼電器
A、信號電路
B、控制電路
C、照明電路
D、執(zhí)行電路
A、自動化生產(chǎn)
B、全員參與
C、盡善盡美
D、適時適應(yīng)生產(chǎn)
A、準(zhǔn)時化生產(chǎn)
B、自動化生產(chǎn)
C、全員參與
D、現(xiàn)場管理
A、系統(tǒng)泄露油壓降低
B、溢流閥失效
C、濾油器堵塞
D、空氣滲入油缸
最新試題
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性,為了避免電動機(jī)啟動時斷路器動作,它的()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機(jī)()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()