A.怠速工況
B.高怠速工況
C.自由加速工況
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A.2005年7月1日
B.2006年7月1日
C.2007年1月1日
A.怠速法
B.雙怠速法
C.不透光煙度法
A、空載或滿載檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)制動(dòng)力的要求是相同的。
B、“軸制動(dòng)力”是指該軸左右輪最大制動(dòng)力之和。
C、輪阻滯力對(duì)前輪不得大于該軸軸荷的5%；后軸不得大于8%。
D、單車的制動(dòng)完全釋放時(shí)間不得大于0.8s。
A.≤450
B.≤500
C.≤600
A.三分之二
B.四分之三
C.連續(xù)往復(fù)拉動(dòng)三次
最新試題
《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)》（GB/T3799.1—2005）規(guī)定，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠外觀檢驗(yàn)的項(xiàng)目包括：（）。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定，蓄電池外觀應(yīng)整潔、安裝牢固，樁頭完好、正負(fù)極標(biāo)志分明，樁卡頭及搭鐵線連接牢實(shí)；（）應(yīng)符合規(guī)定。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)》（GB/T3799.1—2005）的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的參數(shù)是（）。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修維修技術(shù)資料包括（）等。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求進(jìn)行試機(jī)檢查（）時(shí)的機(jī)油壓力。
《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）規(guī)定了商用汽車大修竣工出廠的（）和包裝要求。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第2部分柴油發(fā)動(dòng)機(jī)》（GB/T3799.2—2005）規(guī)定，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，（）均應(yīng)進(jìn)行調(diào)試、檢測(cè)，其性能指標(biāo)符合原制造廠維修技術(shù)要求。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，承修單位應(yīng)按要求對(duì)修竣發(fā)動(dòng)機(jī)的（）等性能參數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程檢驗(yàn)，要求對(duì)汽缸直徑形位誤差進(jìn)行測(cè)量，其項(xiàng)目有（）。
按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)》（GB/T3799.1—2005）規(guī)定，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求檢測(cè)（）工況下排放污染物的含量。