單項選擇題按《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》(GB18285—2005)所述,簡易加速模擬工況試驗方法的主要特點是:()。

A.通過汽車底盤測功對車輛加載
B.不需要對車輛加載
C.操作簡單


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3.單項選擇題按《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》(GB18285—2005)的規(guī)定,進行雙怠速法進行汽油車排氣污染物的測量方法中,下列哪一道程序不正確()。

A.發(fā)動機由怠速工況加速到額定轉(zhuǎn)速的70%,維持60s后降至怠速狀態(tài)
B.在怠速狀態(tài)維持15s后開始讀數(shù)
C.讀取30s內(nèi)的穩(wěn)定值,作為測量結(jié)果

最新試題

按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動機排放裝置應(),排放污染物限值應符合國家有關(guān)標準的規(guī)定。

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《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,離合器踏板的()應符合原設(shè)計規(guī)定。

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《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定了載客或載貨汽車大修竣工出廠的()。

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《機動車輛安全檢驗項目和方法》(GA468—2004)規(guī)定了機動車安全檢驗的方式有()。

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按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分汽油發(fā)動機》(GB/T3799.1—2005)的規(guī)定,發(fā)動機大修竣工檢驗要求檢測發(fā)動機動力性的參數(shù)是()。

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《汽車制動傳動裝置修理技術(shù)條件液壓傳動》(GB/T18275.2—2000)中,規(guī)定了液壓制動傳動系統(tǒng)修理后經(jīng)()檢驗合格后方能投入使用的有關(guān)原則。

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按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,在發(fā)動機大修進廠檢驗單中,對用戶報修項目及發(fā)動機現(xiàn)狀要記錄的內(nèi)容包括:()。

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《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分:汽油發(fā)動機》(GB/T3799.1—2005)規(guī)定,汽油發(fā)動機大修竣工出廠外觀檢驗的項目包括:()。

題型:多項選擇題

按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動機大修竣工檢驗要求進行試機檢查()工況的發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況。

題型:多項選擇題

按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分:汽油發(fā)動機》(GB/T3799.1—2005)規(guī)定,發(fā)動機大修竣工運轉(zhuǎn)狀況及檢查要求:發(fā)動機在各種工況下運轉(zhuǎn)應穩(wěn)定,不得有()等異?,F(xiàn)象。

題型:多項選擇題