按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求進(jìn)行試機(jī)檢查（）工況的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。

《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定，離合器踏板的（）應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。

《機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》（GA468—2004）規(guī)定了機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)的方式有（）。

按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)》（GB/T3799.1—2005）規(guī)定，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求檢測(cè)（）工況下排放污染物的含量。

對(duì)（），國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》（GB18285—2005）規(guī)定，要進(jìn)行過量空氣系數(shù)（λ）的測(cè)定。

按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程檢驗(yàn)，要求對(duì)汽缸直徑形位誤差進(jìn)行測(cè)量，其項(xiàng)目有（）。

《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565—2001）規(guī)定，營(yíng)運(yùn)車輛整車動(dòng)力性評(píng)價(jià)指標(biāo)是（）。

《汽車制動(dòng)傳動(dòng)裝置修理技術(shù)條件氣壓傳動(dòng)》（GB/T18275.1—2000）中，對(duì)貯氣筒（）提出了要求。

《汽車制動(dòng)傳動(dòng)裝置修理技術(shù)條件液壓傳動(dòng)》（GB/T18275.2—2000）中，規(guī)定了液壓制動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)修理后經(jīng)（）檢驗(yàn)合格后方能投入使用的有關(guān)原則。

《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定，關(guān)鍵部位螺栓、螺母的（）應(yīng)符合原制造廠維修技術(shù)要求。