A.以較高速度
B.以超過(guò)規(guī)定的最高車(chē)速
C.以現(xiàn)有速度
D.降低速度
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A.以最高設(shè)計(jì)車(chē)速行駛
B.降低速度謹(jǐn)慎駕駛
C.保持現(xiàn)有速度行駛
D.以超過(guò)規(guī)定的過(guò)高車(chē)速行駛
A.可以任意駕駛
B.應(yīng)當(dāng)依法、安全和文明駕駛
C.有交通警察時(shí)可隨意駕駛
D.可按照自己的習(xí)慣駕駛
A.賣(mài)給附近廢品收購(gòu)站
B.交售給規(guī)定的機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)
C.自行處理
D.大修后轉(zhuǎn)售
A.左轉(zhuǎn)向燈
B.右轉(zhuǎn)向燈
C.危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
D.前照燈
A.左轉(zhuǎn)向燈
B.右轉(zhuǎn)向燈
C.危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
D.前照燈
最新試題
交通事故行政處罰，被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險(xiǎn)。
交通事故中的行政處罰，必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
交通事故中行政處罰的程序，可分為（）幾個(gè)階段。
交通管理一般是對(duì)構(gòu)成交通的三大要素人、車(chē)、路的綜合管理；也就是通過(guò)工程、法規(guī)和教育來(lái)綜合處理人、車(chē)、路之間的關(guān)系。
交通事故中，當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)有以下幾種形式（）
在交通安全管理工作中采用（）管理循環(huán)。
保險(xiǎn)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性，即（）
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度，不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為，稱(chēng)為“作為”。
交通事故處理中，應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類(lèi)有（）
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車(chē)輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來(lái)全面考慮。