A.申請的地面站
B.注冊洋區(qū)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C.網(wǎng)絡(luò)控制中心
D.用戶自己
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A.需經(jīng)過岸站
B.不需經(jīng)過岸站
C.可直接經(jīng)衛(wèi)星進(jìn)行
D.根本不可能
A.B船站；電話
B.C船站；電傳
C.M船站；傳真
D.B船站；電傳
A.太平洋區(qū)的某一船站；電話
B.印度洋區(qū)的某一船站；傳真
C.日本的某一陸地；數(shù)據(jù)
D.中國的某一陸地；電傳
A.印度洋區(qū)的某一B船站
B.印度洋去的某一C船站
C.太平洋區(qū)的某一B船站
D.太平洋區(qū)的某一C船站
A.B船站
B.C船站
C.M船站
D.F船站
A.太平洋區(qū)的某一船站用戶
B.印度洋的某一船站
C.日本的某一陸地
D.中國的某一陸地用戶
A.太平洋區(qū)的某一船站用戶
B.印度洋的某一船站
C.日本的某一陸地
D.中國的某一陸地用戶
A.341271234
B.343125987
C.441234765
D.436650456
A.341271234
B.343125987
C.441234765
D.436650456
A.c
B.M
C.b
D.F
最新試題
測試VHF設(shè)備無線電話時，需要注意（）。
船舶航行時，欲收聽校準(zhǔn)天文鐘的對時信號，應(yīng)查閱《無線電信號表》（）
NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋（）
船與船之間的衛(wèi)星通信，應(yīng)選擇（）作為接續(xù)岸站。
AIS-SART的作用是（）。
VSAT網(wǎng)絡(luò)根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為三類，分別是（）
關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文，以下說法錯誤的是（）
要防止MF/HF DSC誤報警，公司、船長、船員應(yīng)確保做到（）①全部持有GMDSS證書并負(fù)責(zé)發(fā)射遇險報警的人員受到培訓(xùn)，能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作，尤其是本船的無線電設(shè)備②負(fù)責(zé)遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險報警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗由駕駛員按期進(jìn)行⑤試驗或訓(xùn)練時防止誤發(fā)遇險報警
用無線電圖形播發(fā)技術(shù)來播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是（）
F77船站遇險報警和遇險通信面板使用方法是（）①打開遇險報警單元上的遇險按鈕保護(hù)蓋②按住遇險按鈕5秒以上，發(fā)出遇險報警③按[#]鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動連接RCC④聽到RCC 提示音，拿起話筒，向RCC 報告遇險信息⑤收到RCC 指示后掛上電話機(jī)