A.安全可靠
B.供電能力
C.電能質(zhì)量
D.安全運(yùn)行
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A.短路故障可能使并列運(yùn)行的發(fā)電廠失去同步，破壞系統(tǒng)穩(wěn)定
B.短路時(shí)，靠近故障點(diǎn)處電壓下降最少
C.短路電流通過設(shè)備使其發(fā)熱增加的線路
D.由于短路電流的電動(dòng)力效應(yīng)，導(dǎo)體間將產(chǎn)生很大的機(jī)械應(yīng)力
A.電網(wǎng)運(yùn)行實(shí)行分級(jí)調(diào)度、分級(jí)管理
B.電網(wǎng)運(yùn)行實(shí)行集中調(diào)度、分層管理
C.電網(wǎng)運(yùn)行實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理
D.電網(wǎng)運(yùn)行實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度、分級(jí)管理
A.安全約束經(jīng)濟(jì)調(diào)度
B.安全約束機(jī)組組合
C.同時(shí)可行性測試
D.多目標(biāo)綜合尋優(yōu)
A.安全約束經(jīng)濟(jì)調(diào)度
B.安全約束機(jī)組組合
C.同時(shí)可行性測試
D.多目標(biāo)綜合尋優(yōu)
A.數(shù)據(jù)準(zhǔn)備
B.人工修改計(jì)劃
C.優(yōu)化目標(biāo)選擇
D.約束條件選擇
最新試題
風(fēng)電預(yù)測合格率是指預(yù)測誤差小于（）裝機(jī)容量的樣本占所有參與統(tǒng)計(jì)樣本的比例。
下列關(guān)于電網(wǎng)運(yùn)行管理的說法正確的是（）
風(fēng)電場、光伏電站應(yīng)裝設(shè)氣象觀測設(shè)備，建立（）預(yù)測系統(tǒng)，開展中長期（月、年）、短期、超短期發(fā)電功率預(yù)測，預(yù)測精度應(yīng)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
日前發(fā)電計(jì)劃的SCUC環(huán)節(jié)指的是（）
若兩臺(tái)或兩臺(tái)以上并聯(lián)運(yùn)行的變壓器，中性點(diǎn)接地方式是由（）決定的。
停電工作批復(fù)的時(shí)間和工作內(nèi)容以（）為準(zhǔn)。
日前發(fā)輸電計(jì)劃依據(jù)（）及電網(wǎng)的實(shí)際運(yùn)行情況編制。
發(fā)電能力預(yù)測需考慮的影響因素主要有發(fā)電企業(yè)存煤情況、發(fā)電企業(yè)開機(jī)情況和機(jī)組受阻情況、水庫的水情變化、新能源發(fā)電企業(yè)的（）預(yù)測情況。
風(fēng)電及（）等間歇式電源按照預(yù)測電量納入電量平衡。
日前發(fā)電計(jì)劃的SCED環(huán)節(jié)指的是（）