超載限制器主要用來防止起重量超過起重負(fù)載能力，以免鋼絲繩斷裂和起重設(shè)備損壞。

在事故調(diào)查中，事故調(diào)查組可以委托具有國家規(guī)定資質(zhì)的單位。進行技術(shù)檢驗或者技術(shù)鑒定。

機的任何部位與l～15KV架空輸電導(dǎo)線水平安全距離不得?。ǎ?。

起重機中電對人的傷害有（）。

液壓油是液壓系統(tǒng)傳遞能量的工作介質(zhì)，對液壓元件的摩擦部位不起潤滑作用。

當(dāng)指揮人員不能同時看到起重司機和負(fù)載時，應(yīng)站在負(fù)載一側(cè)并增設(shè)中間指揮人員傳遞

該市場內(nèi)承辦方違規(guī)使用運輸建筑材料的升降機，組織23人前往樓頂參觀。升降機升至二樓時，卷筒軸斷裂，兩側(cè)軸承座破損，卷筒飛出，平臺兩側(cè)鋼絲繩松弛，造成平臺兩側(cè)下沉傾斜，乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用，平臺東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷，導(dǎo)致平臺板翻轉(zhuǎn)垮落，造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡易載貨升降平臺。事故原因分析：（）。

靜載荷試驗主要檢查（）等內(nèi)容。

閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。

起重機司機應(yīng)遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。