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判斷題在一定的行駛條件下，汽車傳動(dòng)系的傳動(dòng)比越小，則汽車在運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率越大，汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性也越高。

1.判斷題采用稀薄混合氣分層燃燒技術(shù)措施，雖使得發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率有所降低，但可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程，降低排放污染。

2.判斷題發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比提高，則熱效率增加，能使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性改善，但不利于發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性的改善。

3.判斷題柴油汽車在廣泛的速度范圍內(nèi)較汽油汽車更具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

4.判斷題為使汽車具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，要求汽車燃料經(jīng)濟(jì)特性曲線上的最低燃油消耗量越低越好，而且要盡量接近于常用車速。

5.判斷題運(yùn)輸工作量的燃油消耗量只能用于比較同類汽車或同一輛汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性單位；而單位行駛里程的燃油消耗量可以用來比較不同類型和不同裝載質(zhì)量或不同載客量的汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。