A.標準B船站
B.標準C船站
C.標準F船站
D.標準M船站
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A.標準B船站
B.標準C船站
C.標準F船站
D.標準M船站
A.3顆
B.4顆
C.6顆
D.8顆
A.L波段
B.C波段
C.X波段
D.S波段
A.L波段
B.C波段
C.X波段
D.S波段
A.764120123
B.604121234
C.754120221
D.B和C
A.64KISDN與MPDS使用不同的識別碼
B.只要是ISDN業(yè)務(wù)，使用相同的識別碼
C.UDI與MPDS使用相同的識別碼
D.B和C
A.AMBE電話與3.1kFAX使用相同的識別碼
B.3.1kFAX與64K電話使用相同的識別碼
C.3.1kFAX與64K電話使用前兩位相同的識別碼
D.AMBE電話與MPDS使用前兩位相同的識別碼
A.相同
B.不相同
C.都是ISDN業(yè)務(wù)時相同
D.A和C
A.AMBE電話與64K電話使用前兩位相同的識別碼
B.AMBE電話與64K電話使用前兩位不相同的識別碼
C.UDI與64K電話使用前兩位相同的識別碼
D.AMBE電話與MPDS使用前兩位相同的識別碼
A.相同
B.不相同
C.都是ISDN業(yè)務(wù)時相同
D.A和C
最新試題
AIS-SART工作在_____頻段，和（）類設(shè)備配合工作。
中高頻接收機可能受到的干擾有（）①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾
測試VHF設(shè)備無線電話時，需要注意（）。
F77船站遇險報警和遇險通信面板使用方法是（）①打開遇險報警單元上的遇險按鈕保護蓋②按住遇險按鈕5秒以上，發(fā)出遇險報警③按[#]鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動連接RCC④聽到RCC 提示音，拿起話筒，向RCC 報告遇險信息⑤收到RCC 指示后掛上電話機
VSAT網(wǎng)絡(luò)根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為三類，分別是（）
現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括（）。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星
救生艇（筏）電臺呼號的構(gòu)成是（）
要防止MF/HF DSC誤報警，公司、船長、船員應(yīng)確保做到（）①全部持有GMDSS證書并負責(zé)發(fā)射遇險報警的人員受到培訓(xùn)，能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作，尤其是本船的無線電設(shè)備②負責(zé)遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險報警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗由駕駛員按期進行⑤試驗或訓(xùn)練時防止誤發(fā)遇險報警
RADAR-SART是一種（）的示位標。
NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是（）