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判斷題在國(guó)際大分工和世界經(jīng)濟(jì)一體化的大環(huán)境下，現(xiàn)代運(yùn)輸已呈現(xiàn)出一體化、規(guī)模化、專業(yè)化、綜合化、國(guó)際化、集約化等多種發(fā)展趨勢(shì)。

1.判斷題運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)的變化根源在于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化。

2.判斷題一般說來，固定設(shè)施（線路和港、站建筑）比重大，而移動(dòng)設(shè)備比重小的運(yùn)輸方式，所需要的初期投資大，后期投資小；反之亦然。

3.判斷題一般說來，沿海和長(zhǎng)江下游運(yùn)輸成本低，次為鐵路運(yùn)輸，地方內(nèi)河運(yùn)輸成本較高，汽車運(yùn)輸成本較水運(yùn)為高，輸油管道的運(yùn)輸成本低于鐵路和公路而高于海運(yùn)，而以航空運(yùn)輸成本最高。

4.判斷題管道運(yùn)輸中可以利用容器包裝運(yùn)送某些固態(tài)貨物。

5.判斷題我國(guó)公路運(yùn)輸服務(wù)方式和經(jīng)營(yíng)主體日益出現(xiàn)單一化的趨勢(shì)。