A.天線對準(zhǔn)衛(wèi)星
B.編輯電文
C.選擇路由
D.選擇通信級別
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A.由一個指定的洋區(qū)的NCS播發(fā)
B.由覆蓋該海區(qū)的所有洋區(qū)的NCS播發(fā)
C.由覆蓋該海區(qū)的所有洋區(qū)的NCS輪流播發(fā)
D.由位于該海區(qū)的岸站播發(fā)
A.優(yōu)先等級“3”
B.優(yōu)先等級“2”
C.優(yōu)先等級“1”
D.兩位數(shù)字業(yè)務(wù)代碼
A.15DBW
B.25DBW
C.100DBW
D.200DBW
A.海上安全信息業(yè)務(wù)
B.船隊業(yè)務(wù)
C.海上安全信息和系統(tǒng)信息
D.海上安全信息、船隊業(yè)務(wù)信息和INMARSAT系統(tǒng)信息
A.B船站
B.F船站
C.C船站
D.M船站
A.BCH碼
B.校驗碼
C.恒比碼
D.卷積碼
A.進(jìn)行遇險報警
B.存貯轉(zhuǎn)發(fā)報文
C.接收EGC信息
D.進(jìn)行電話通信
A.根據(jù)INMARSAT提供的信息,由操作員編入到船站
B.由INMARSAT-CSES自行更改
C.需更換機(jī)內(nèi)的EPROM
D.由所在洋區(qū)的NCS通知更改
A.可以接收EGC報文
B.只能進(jìn)行報文的接收
C.只能接收來自岸站的遇險報警信息
D.不能進(jìn)行報文的發(fā)射
A.任一岸站
B.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站指定的岸站
D.操作員選擇的岸站
最新試題
AUSREP電報種類包括()①航行計劃報告②船位報告③遇險報告④改航報告⑤最后報告
按照規(guī)范要求,對VHF DSC應(yīng)()進(jìn)行一次設(shè)備自檢,測試它的工作是否正常。
有關(guān)搜救協(xié)調(diào)中心(RCC)的作用,包括()①搜集海上緊急信息,建立通信聯(lián)絡(luò)②提供搜救服務(wù)③協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務(wù)
NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是()
RADAR-SART響應(yīng)下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號?()
中高頻接收機(jī)可能受到的干擾有()①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾
重要的警告標(biāo)志為(),信道空閑時,應(yīng)立即播發(fā)。
F77船站遇險報警和遇險通信面板使用方法是()①打開遇險報警單元上的遇險按鈕保護(hù)蓋②按住遇險按鈕5秒以上,發(fā)出遇險報警③按[#]鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動連接RCC④聽到RCC 提示音,拿起話筒,向RCC 報告遇險信息⑤收到RCC 指示后掛上電話機(jī)
關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文,以下說法錯誤的是()
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有()①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近,容易維護(hù)③周圍無障礙、無廢氣、無化學(xué)品污染④人工啟動方便⑤無機(jī)械、海浪沖擊