單項選擇題“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標準”規(guī)定:鉤體無()。
A.破損
B.無折斷
C.裂損
D.無裂損
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1.單項選擇題“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標準”規(guī)定:雙作用彈性旁承上旁承與下旁承尼龍磨耗板()。
A.無間隙
B.間隙不超限
C.不大于0
D.無接觸
2.單項選擇題“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標準”規(guī)定:副構(gòu)架與連接桿連接用螺母及開口銷()。
A.無代用
B.無松動
C.無丟失
D.無失效
3.單項選擇題“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標準”規(guī)定:基礎(chǔ)制動裝置固定杠桿支點座拉鉚銷套環(huán)無()。
A.丟失
B.脫落
C.無折斷
D.無失效
4.單項選擇題“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標準”規(guī)定:制動梁安全鏈()。
A.無脫落
B.無折斷
C.無裂損
D.無丟失
5.單項選擇題“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標準”規(guī)定:軸承擋鍵(),螺母無松動、丟失。
A.破損
B.漏泄
C.彎曲
D.折斷
最新試題
“到達列車人機分工人工檢查范圍和質(zhì)量標準”規(guī)定:閘瓦插銷()。
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C70型敞車采用()車鉤。
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自2019年10月10日18時起,列檢到達作業(yè)技檢時間由35分鐘調(diào)整為()分鐘。
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“到達列車人機分工人工檢查范圍和質(zhì)量標準”規(guī)定:閘瓦()無折斷。
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