門式腳手架搭設(shè)完畢或每搭設(shè)（）個(gè)樓層高度，應(yīng)對(duì)搭設(shè)質(zhì)量及安全進(jìn)行一次檢查。

根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，事故調(diào)查組組長(zhǎng)由負(fù)責(zé)事故調(diào)查的（）指定。事故調(diào)查組組長(zhǎng)主持事故調(diào)查組的工作。

施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置臨時(shí)消防車道。其寬度不得小于4m，并保證臨時(shí)消防車道暢通，禁止在臨時(shí)消防車道上堆物、堆料或擠占臨時(shí)消防車道。

案例中腳手架鋼管應(yīng)采用（）普通鋼管。

此次事故等級(jí)為（）。

拆除腳手架時(shí)可以高空拋物，但應(yīng)當(dāng)在正下方設(shè)置隔離區(qū)域。

根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，張某等人發(fā)現(xiàn)基坑出現(xiàn)流砂現(xiàn)象，（）拒絕李某的違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。

該起事故發(fā)生后，由于建筑公司已經(jīng)完成主體部分，事發(fā)時(shí)沒在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行任何施工活動(dòng)，所以總承包單位不需要承擔(dān)任何責(zé)任。

建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)在建設(shè)工程項(xiàng)目組建安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

下列不屬于塔式起重機(jī)特點(diǎn)的是（）。