多項選擇題選擇運輸商的因素為（）
A.運輸時間
B.運費
C.運輸能力
D.運輸質(zhì)量
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1.多項選擇題根據(jù)（），合理地布置各車間、各倉庫以及非生產(chǎn)設(shè)施之閭的位置，使物流合理，便于生產(chǎn)，降低運輸費用。
A.廠外交通運輸情況
B.廠區(qū)的地形面積
C.產(chǎn)品種類
D.工藝路線
2.多項選擇題當(dāng)物料運動方式為傾斜式時，搬運設(shè)備可選（）
A.連續(xù)運輸機
B.提升機
C.料斗卷揚機
D.滑道
3.單項選擇題生產(chǎn)物品需求的時間是根據(jù)（）而產(chǎn)生的。
A.計劃
B.生產(chǎn)速度
C.需求數(shù)量
D.生產(chǎn)成本
4.單項選擇題對于因供應(yīng)商減少供應(yīng)造成的（），可通過分析現(xiàn)采購環(huán)境的總體訂單容量與原訂單容量的差別確定。
A.余量需求
B.數(shù)量需求
C.物料需求
D.原料需求
5.單項選擇題訂單（）是供應(yīng)商的生產(chǎn)制造過程，其突出表現(xiàn)就是自動化機器流水作業(yè)及穩(wěn)定的生產(chǎn)，技術(shù)工藝已經(jīng)固化在生產(chǎn)流程之中，主要體現(xiàn)供應(yīng)商的規(guī)模生產(chǎn)能力。
A.數(shù)量
B.技術(shù)
C.環(huán)境
D.程序
6.單項選擇題（）以最大中轉(zhuǎn)周轉(zhuǎn)量為計劃方法。
A.公路運行路線
B.集裝箱海運運行路線
C.鐵路運行路線
D.水路運行路線
7.單項選擇題以下哪項指標(biāo)反映對車輛的空間利用率（）
A.空車率
B.滿載車次比率
C.平均每臺車配送噸公里
D.平均每臺車配送金額
8.單項選擇題生產(chǎn)物流平面布置設(shè)計時，（）是系統(tǒng)布置設(shè)計流程的第一步。
A.作業(yè)單位相互關(guān)系分析
B.面積相互關(guān)系分析
C.輸入數(shù)據(jù)
D.物流與作業(yè)單位相互關(guān)系分析
9.單項選擇題生產(chǎn)物流設(shè)施布置應(yīng)為職工提供方便、安全、舒適的作業(yè)環(huán)境，為（）和保證職工身心健康創(chuàng)造條件。
A.提高生產(chǎn)效率
B.保證產(chǎn)品質(zhì)量
C.營造和諧氛圍
D.強化人本管理
10.單項選擇題生產(chǎn)物流設(shè)施布置應(yīng)最有效地利用空間，使場地利用達到適當(dāng)?shù)慕ㄖ嫉叵禂?shù)，使建筑物內(nèi)部設(shè)備的占有空間和（）的占有空間較小。
A.原材料
B.單位制品
C.輔助設(shè)施
D.管線鋪設(shè)
最新試題
商品采購合同的訂立需要經(jīng)過（）工作。
題型：多項選擇題
以下（）不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
題型：單項選擇題
在物流基本服務(wù)的衡量中，只以時段作為衡量期的變量包括（）
題型：多項選擇題
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對保持或擴大市場份額很有必要，因此企業(yè)可以采用（）以使質(zhì)量績效更好。
題型：多項選擇題
以下屬于庫存計劃方法的有（）
題型：多項選擇題
（）是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對配送服務(wù)提出的要求。
題型：單項選擇題
托運人為確定運輸商的運輸能力，需要深入考察（）
題型：多項選擇題
辦理貨物到達交接手續(xù)，貨物直撥必須有貨物到達前的充分準(zhǔn)備，包括（）
題型：多項選擇題
以專案方式對采購人員工作的績效進行不定期評估，適用于（）
題型：多項選擇題
確定采購績效指標(biāo)時需要注意（）
題型：多項選擇題