按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第2部分柴油發(fā)動(dòng)機(jī)》（GB/T3799.2—2005）規(guī)定，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，（）均應(yīng)進(jìn)行調(diào)試、檢測(cè)，其性能指標(biāo)符合原制造廠維修技術(shù)要求。

按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)》（GB/T3799.1—2005）規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及檢查要求：發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)穩(wěn)定，不得有（）等異?，F(xiàn)象。

《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）對(duì)臺(tái)試檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能提出了（）等要求。

按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)》（GB/T3799.1—2005）規(guī)定，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求檢測(cè)（）工況下排放污染物的含量。

按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程檢驗(yàn)要求測(cè)量曲軸主軸頸、連桿軸頸的（）。

按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)》（GB/T3799.1—2005）的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的參數(shù)是（）。

對(duì)（），國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》（GB18285—2005）規(guī)定，要進(jìn)行過量空氣系數(shù)（λ）的測(cè)定。

《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第2部分柴油發(fā)動(dòng)機(jī)》（GB/T3799.2—2005）中，有關(guān)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢驗(yàn)，特別強(qiáng)調(diào)了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)（）檢驗(yàn)的技術(shù)要求。

《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定，影響汽車行駛安全的（）的關(guān)鍵零部件，不得使用修復(fù)件。

《大客車車身修理技術(shù)條件》（GB/T5336—2005）規(guī)定了車架縱梁直線度、（）的檢驗(yàn)技術(shù)要求。