A.J.D.POWER
B.客戶
C.第二方
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A.自檢
B.互檢
C.總檢
A.過程檢驗
B.過程分析
C.過程跟蹤
A.一次修復(fù)率
B.合格臺次
C.檢驗臺次
A.質(zhì)檢
B.結(jié)算
C.維修待料
最新試題
ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)要求形成文件的程序,程序文件是《質(zhì)量手冊》的支持性文件,確保過程有效進行和過程有效控制。()
技術(shù)分析和鑒定是進行維修糾紛調(diào)解的基本依據(jù),出具技術(shù)分析和鑒定的部門應(yīng)對所做的結(jié)論負(fù)責(zé)。()
返修工時費、材料費、輔助材料費屬于直接經(jīng)濟損失,外委加工費、檢測費等屬于間接經(jīng)濟損失。
機動車維修經(jīng)營者把車輛一次合格率作為維修工作人員考核的重要依據(jù),獎懲維修技工和前臺業(yè)務(wù)接待。()
維修人員不能擅自改變、跳躍技術(shù)資料中規(guī)定的檢查步驟、拆裝順序等,不能擅自改變技術(shù)資料中規(guī)定的零配件的規(guī)格、型號和螺栓螺母的扭矩等,但在零件無法購買到的情況下,可以考慮替代產(chǎn)品。()
返工后,發(fā)現(xiàn)故障未被解決或未達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)檢人員填寫返修處理記錄表,退回維修工進行返工,重新開始進入維修質(zhì)檢流程,維修質(zhì)量檢驗人員對于出現(xiàn)的返工項目予以記錄。()
受條件所限,不能出具技術(shù)分析和鑒定意見書時,道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)向當(dāng)事人雙方宣布終止調(diào)解。()
不管是內(nèi)部質(zhì)量控制還是第三方質(zhì)量調(diào)查,對維修質(zhì)量的評價始終來源于客戶期望與客戶感受之間的差距,能夠有效地提高客戶滿意度,一次性滿足客戶的期望,是提升維修服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。()
所有在校驗后需重新調(diào)整的儀器設(shè)備可以不外加計量鑒定保護裝置,但要避免任意調(diào)整而遭誤用。()
維修人員不能隨便使用其他工具代替維修手冊中要求的專用工具,防止損壞工件或造成裝配上附加問題。()