交通部2005年第7號令規(guī)定，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對機(jī)動車維修專業(yè)技術(shù)人員的管理，嚴(yán)格執(zhí)行（）考試和管理制度。

交通部2005年第7號令規(guī)定，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動車維修企業(yè)（）。

汽車企業(yè)維修質(zhì)量管理職能包括（）。

機(jī)動車維修質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果是機(jī)動車（）的重要組成部分。

全面質(zhì)量管理工作的四個重要環(huán)節(jié)是PDCA，其中“D”的含義是（）。

企業(yè)質(zhì)量管理體系文件的內(nèi)容包括（）。

下列參數(shù)中不屬于汽車維修質(zhì)量評定參數(shù)的是（）。

維修出廠車輛出現(xiàn)問題，應(yīng)由（）在3日內(nèi)提供因非維修原因而造成機(jī)動車無法使用的相關(guān)證據(jù)。

維修出廠車輛出現(xiàn)問題，應(yīng)由（）在3日內(nèi)提供因非維修原因而造成機(jī)動車無法使用的相關(guān)證據(jù)。

汽車維修竣工出廠質(zhì)量監(jiān)督檢驗一次合格率是指（）。