判斷題前輪側(cè)滑量的檢測(cè)須采用動(dòng)態(tài)檢測(cè)法，檢測(cè)的主要目的是為了確定前輪前束與前輪外傾配合是否恰當(dāng)，使用的檢測(cè)設(shè)備主要有滑動(dòng)板式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)和滾筒式車輪定位試驗(yàn)臺(tái)兩種。（）
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在進(jìn)行車輪側(cè)滑檢測(cè)時(shí)，沒(méi)有禁止的是（）。
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五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測(cè)的是（）。
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使用立式離車式車輪動(dòng)平衡機(jī)，不必測(cè)量的是（）。
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檢測(cè)汽車的前束、推進(jìn)角及軸距差時(shí)，應(yīng)注意事項(xiàng)不包括車輛（）
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立式動(dòng)平衡機(jī)不能用于下列（）場(chǎng)合。
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轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測(cè)時(shí)，應(yīng)注意的是應(yīng)使（）
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車輪前束使得車輪向前和向后滾動(dòng)軌跡不一樣，將呈現(xiàn)（）趨勢(shì)。
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不屬于汽車外觀檢查的重要性的是（）。
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在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時(shí)，可以不考慮的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題