單項(xiàng)選擇題汽車制動時制動力取決于制動器制動力和（）。
A．車輪制動器技術(shù)狀況
B．制動系統(tǒng)壓力
C．車輪與地面間附著力
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1.單項(xiàng)選擇題制動性能檢測分路試法檢測和（）檢測兩種。
A．人工
B．觀察法
C．試驗(yàn)臺
2.單項(xiàng)選擇題《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）規(guī)定，在用車發(fā)動機(jī)功率不得低于原額定功率的（），否則需進(jìn)行修理。
A．70％
B．75％
C．80％
3.單項(xiàng)選擇題無負(fù)荷測功可以通過測量瞬時加速度檢測功率或通過測量（）檢測功率。
A．加速時間
B．運(yùn)行速度
C．加載轉(zhuǎn)矩
4.單項(xiàng)選擇題轎車機(jī)械傳動效率一般為（）。
A．0.8～0.85
B．0.85～0.90
C．0.90～0.92
5.單項(xiàng)選擇題汽車在駛上底盤測功試驗(yàn)臺以前，必須通過（）。
A．路試熱車
B．發(fā)動機(jī)怠速暖車
C．專業(yè)人員檢修
最新試題
就車式動平衡正確的操作順序應(yīng)是（）（1）從動前輪動平衡（2）從動前輪靜平衡（3）驅(qū)動車輪靜平衡（4）驅(qū)動車輪動平衡
題型：單項(xiàng)選擇題
車輪前束使得車輪向前和向后滾動軌跡不一樣，將呈現(xiàn)（）趨勢。
題型：單項(xiàng)選擇題
自動追蹤光軸式前照燈檢測儀是采用（）標(biāo)準(zhǔn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)在檢測前照燈的過程中，不必每次重復(fù)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
自由行程過大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時也會造成過小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。
題型：判斷題
汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
前照燈不采用屏幕法檢測的主要原因是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車廢氣一般是不會從（）排出。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列前照燈檢測儀在檢測時應(yīng)放置在前照燈前方1m處，應(yīng)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)行前照燈檢測時，不屬于檢測儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題